柴油发电机过热原因分析

作者:admin 发布时间:2021-12-20 点击数:

  柴油发电机的温度有严格的标准。温度过高或过低都会损坏装置,严重时会导致事故。柴油发电机过热的原因很多。接下来将向您详细介绍:

  (1)柴油发电机没有按照规定的技术条件运行。如定子电压过高,铁损增大;负载电流过大,定子绕组铜损耗增加;频率过低,降低冷却风扇转速,影响柴油发电机散热;功率因数过低,增加转子励磁电流,导致转子发热。检查监控仪表指示是否正常。如果经常不正确,应进行必要的调整和处理,使柴油发电机按规定的技术条件运行。

  (2)柴油发电机三相负载电流不平衡,过载的单相绕组过热;如果三相电流差值超过额定电流的10%,则属于严重的相电流不平衡。三相电流不平衡会产生负序磁场,增加损耗,导致磁极绕组、卡套等部件发热。应调整三相负载,以保持各相电流尽可能平衡。

  (3)风道被灰尘堵塞,通风不良,柴油发电机散热困难。应清除风管内的灰尘和油污,使风管通畅。

  (4)如果进气温度过高或进水温度过高,则冷却器堵塞。降低进气口或进水口温度,并清除冷却器中的堵塞物。排除故障前,限制柴油发电机的负载,以降低柴油发电机的温度。

  (5)如果轴承上的润滑脂过多或过少,应按规定添加润滑脂,一般为轴承室的1/2~1/3(低速取上限,高速取下限),不宜超过轴承室的70%。

  (6)轴承磨损。如果磨损不严重,轴承会局部过热;如果磨损严重,可能会导致定子和转子之间发生摩擦,导致定子和转子的避免部分过热。检查轴承有无噪音。如果发现定子和转子之间存在摩擦,应立即停机进行维护或更换轴承。

  应注意,有时温度过高,柴油发电机的散热温度也会升高。此时,虽然没有发热故障,但也要及时采取降温措施!

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